A baleset részletei
Csütörtökön kora délután vasúti baleset történt Gyoma vasútállomás közelében. A Keleti pályaudvarról 12:10-kor Lőkösházára induló Békés InterCity (IC 7404) négy kocsija kisiklott. A MÁV tájékoztatása szerint a szerelvény mintegy 300 méteren szántotta fel a pályát. A balesetben két utas sérült meg, egyikük súlyosan, másikuk könnyebben.
Vitézy Dávid (Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere) a Facebookon számolt be az esetről. „Személyi sérüléssel is járó vasúti baleset történt Gyománál, az egyébként néhány éve felújított pályán. A mozdonyból és öt kocsiból álló szerelvény négy kocsija kisiklott. A vasúti kocsik megdőltek ugyan, de nem borultak az oldalukra, ám sajnos így is történt személyi sérülés: jelenlegi információink szerint egy utas könnyebb, egy pedig súlyos sérüléseket szenvedett” – írta.
Hegyi Zsolt (a MÁV vezérigazgatója) szintén a helyszínre sietett. „Természetesen a baleset konkrét okát csak alaposabb vizsgálat tudja tisztázni, de most ennél jóval fontosabb az utasok biztonságba helyezése és a továbbutazásuk biztosítása. Kollégáink a helyszínen nagy erőkkel dolgoznak, én is a baleset helyszíne felé tartok. Hamarosan újabb részletekkel jelentkezem” – írta.
A második baleset egy napon belül
A gyomai kisiklás már a második komoly vasúti baleset volt aznap. Hajnalban a Nyugati pályaudvarnál egy emeletes KISS motorvonat siklott ki az egyik váltónál, emiatt három vágányon órákig szünetelt a forgalom. Szerencsére azon a vonaton nem voltak utasok, így személyi sérülés nem történt. A két baleset egymás után azonban súlyos kérdéseket vet fel a magyar vasút biztonságáról.
Lázár János búcsúposztja és a kínos egybeesés
A gyomai baleset különös aktualitást adott annak, hogy a távozó közlekedési miniszter, Lázár János éppen ezzel egy időben tett közzé egy búcsúposztot a Facebookon. „elkészítettük a leltárt, amit nyugodt lelkiismerettel adtunk át az utánunk következőknek. Nemcsak azért, mert az ÉKM tevékenysége törvényes volt, hanem azért, mert eredményes is” – írta.
A posztot sokan ironikusnak érezték, hiszen miközben Lázár a sikerekről írt, addig a MÁV egyik vonata éppen kisiklott. A baleset ráadásul egy néhány éve felújított pályán történt, ami tovább erősíti a kérdést: vajon mennyire volt valóban eredményes a volt miniszter munkája?
A forgalom akadozik
A baleset miatt az InterCityk megosztva közlekednek: a főváros felől csak Mezőtúrig, Lőkösháza–Békéscsaba felől csak Csárdaszállásig. Pótlóbuszok szállítják az utasokat Mezőtúr és Csárdaszállás között. A térség Volán-járatain (1346, 1374, 1441, 1375, 1516, 4801, 4805, 4813, 4812, 4813, 4815, 4816, 4844) Mezőtúr–Gyomaendrőd–Mezőberény–Békéscsaba között elfogadják a vasúti jegyeket is a fennakadás végéig.
A Békés Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szerint a helyszínen tűzoltók dolgoznak, a vonatot a MÁV fogja visszaemelni a sínekre. A baleset okai még tisztázásra várnak.
Vitézy Dávid első nagy próbája
A baleset Vitézy Dávid számára az egyik első komoly kihívás a Tisza-kormány közlekedési minisztereként. A szakember korábban többször is kritizálta a magyar vasút állapotát, és azt ígérte, hogy rendet tesz az ágazatban. A gyomai baleset azonban rávilágít arra, hogy a problémák mélyebbek, mint azt sokan gondolták.
A kérdés most az, hogy Vitézy Dávid képes lesz-e valódi változást hozni, vagy a Tisza-kormány is csak továbbörökli a Fidesz által hátrahagyott problémákat. A baleset kivizsgálása és a felelősök megnevezése kulcsfontosságú lesz a bizalom helyreállításához.