Sporttörténelem a Puskásban
Május 30-án, szombaton sporttörténelmi nap köszönt Budapestre: a Puskás Arénában rendezik a labdarúgó Bajnokok Ligája döntőjét a címvédő Paris Saint-Germain és az Arsenal között. A magyar főváros először ad otthont a világ egyik legnézettebb sporteseményének – a Mandiner beszámolója szerint a város körülbelül 50 millió eurót (nagyjából 20 milliárd forintot) kereshet a rendezvényből a szurkolók költései és a kapcsolódó szolgáltatások révén.
A két csapat stílusa merőben eltérő: a PSG Luis Enrique vezetésével a látványos támadójátékra épít, míg az Arsenal Mikel Arteta irányításával a szervezettségre és a fizikalitásra. Az Arsenal húsz év után szerepel újra BL-döntőben, a PSG pedig a címvédőként érkezik. A HVG cikke szerint az AFP hírügynökség úgy fogalmazott: „Amikor a mozdíthatatlan tárgy találkozik a megállíthatatlan erővel”.
A stadion átmeneti „tulajdonjoga”
A gazdasági haszon azonban nem minden. A Népszava cikke rámutat: a Puskás Aréna a döntő napjára átmenetileg „az európai szövetség tulajdonává” válik. Ez azt jelenti, hogy az UEFA minden kérését teljesíteni kell, az ehhez kapcsolódó költségek azonban a házigazdát terhelik. Az operatív kiadások – biztonság, átalakítások, VIP-páholy bővítése, hirdetési felületek ingyenes átengedése – a 2023-as londoni döntőhöz hasonlóan akár 2,5 milliárd forintot is elérhetnek.
A stadion 2019-es átadása óta ez lesz a legjelentősebb esemény, amelyet a Puskás Arénában rendeznek. Korábban itt volt a 2020-as UEFA-szuperkupa, a 2021-es Európa-bajnokság több mérkőzése, valamint a 2023-as Európa-liga döntője. A BL-döntő azonban minden eddiginél nagyobb presztízst és nagyobb terhet is jelent.
Közlekedési kihívások
A város közlekedése is próbatétel előtt áll. A BKK tájékoztatása szerint a BL-döntő „Budapest közlekedési rendszere számára az elmúlt évek egyik legnagyobb kihívása”. A Liszt Ferenc repülőtérre vezető gyorsforgalmi utat szombaton 8-tól 17 óráig lezárják, kizárólag a közösségi közlekedés számára biztosítják az áthaladást. A metrók és villamosok sűrítve közlekednek: az M2-es és M4-es metró, valamint az 1-es villamos a csúcsidőszakokban 2-3 percenként jár. A reptéri járatok (100E és 200E) együttesen 2-3 percenként indulnak.
A Mandiner cikke szerint a BKK arra kéri a szurkolókat és a budapestieket, hogy a rendezvény idején a közösségi közlekedést – elsősorban a sűrűbben közlekedő metrókat – válasszák. A Puskás Aréna környékén számos utcát lezárnak, egyes területek kizárólag gyalogosan lesznek megközelíthetőek.
Szurkolói hangulat és incidensek
A szurkolók már napokkal a döntő előtt megérkeztek Budapestre. A Telex tudósítása szerint a Bazilikánál több ezres PSG-szurkolótábor gyűlt össze, fáklyákkal és rigmusokkal hangolódtak, majd rendőri kísérettel vonultak a stadion felé. Az Arsenal-drukkerek a Stefánia úton gyülekeztek, fotózkodtak és hangolódtak. Az Astoria környékén szinte már csak mezbe öltözött szurkolókat lehetett látni.
Az első balhé azonban már szombat hajnalban megtörtént: a Király utcában verekedtek össze a két csapat szurkolói. A rendőrség közlése szerint az incidens 0 óra 20 perc körül történt, csoportos garázdaság bűntett miatt ismeretlen tettesek ellen indítottak eljárást. Az érintetteket kamerafelvételek alapján próbálják azonosítani.
A hangulatot fokozza, hogy a CBS Sport Golazo műsorának szakértői, Micah Richards (13-szoros angol válogatott, a Manchester Cityvel FA-kupát és bajnokságot nyert) és Jamie Carragher (38-szoros angol válogatott, a Liverpoollal BL-t nyert) is Budapesten tartózkodnak, és a Szecskában csaptak hatalmas bulit.
Jegyárak az egekben
A jegyek ára a viszonteladói piacon az egekbe szökött: a Viagogón szerda este 1,1 és 3,4 millió forint között lehetett belépőket kapni. Az UEFA 39 ezer jegyet értékesített a két csapat szurkolói és a semleges nézők számára, a maradék a szponzoroké és a vendéglátóké. A Puskás Aréna 67 155 férőhelyes, de a döntőre a biztonsági előírások miatt várhatóan kevesebb nézőt engednek be.
Magyar Péter miniszterelnök szombat reggeli posztja szerint „az UEFA által a kormány részére juttatott jegyeknek köszönhetően hét, a gyermekvédelemben nevelkedő” gyermek is ott lesz a Puskás Arénában.
Gazdasági haszon és költségek
A gazdasági haszon 50 millió euróra becsülhető, de a pontos számok csak a döntő után derülnek ki. A 2023-as londoni döntő az Economics gazdasági lap szerint 57 millió euró profitot hozott a városnak. Budapest esetében a haszon kisebb lehet, mivel a város kisebb, és a szurkolói kapacitás is alacsonyabb.
A költségek között szerepel a biztonság, a stadion átalakítása, a VIP-páholy bővítése, a hirdetési felületek ingyenes átengedése, valamint a tömegközlekedés ingyenessé tétele a jegyet vásárlók számára. A pontos összeget a kormány által vállalt pénzügyi garancia tartalmazza, amelyet a pályázatkor kellett csatolni.
A döntő tétje
A Paris Saint-Germain a második csapat lehet, amely megvédi a címét a Bajnokok Ligájában a Real Madrid után. Luis Enrique, a PSG vezetőedzője a Mandinernek nyilatkozva azt mondta: „Amikor a klubhoz érkeztem, azt mondtam, szeretnék történelmet írni, amit meg is tettünk, most pedig szeretnénk ezt folytatni, hiszen még mindig nagy dolgokat vihetünk végbe”.
Az Arsenal először nyerheti meg a BL-t. Mikel Arteta, az Arsenal vezetőedzője a Mandinernek nyilatkozva azt mondta: „A közös utunk 2019 decemberében kezdődött, de teljes mértékben megérték ezek az évek. Valamennyi játékosom értéket, bátorságot és őszinteséget képvisel, de gyakran eltűnődtem, vajon én vagyok-e a megfelelő ember ennek a csapatnak a vezetésére”.
A döntőt szombaton 18 órától rendezik a Puskás Arénában. A világ szeme Budapestre irányul – a kérdés az, hogy a város ki tudja-e használni a lehetőséget, és a gazdasági haszon arányban áll-e a városra nehezedő teherrel.